Как выставить зажигание на пежо 307

Необходимо поставить ремень ГРМ, после замены клапана прогорел. Ну наконец сама непонятность как убедится в том что коленвал действительно находится в данной точке голова пока снята , кто в курсе подскажите!!!! Всё правильно ты понял. Я ещё в молодости на движках тазиков натренировался. Смещай мажовик в сторону салона, то есть шестерню коленвала до упора против часовой стрелки, если на неё смортеть от правого переднего колеса.

Один миллиметр для зажигания это уже много. На 8 клапанных двигателях это очень заметно, даже без изменения фаз грм. Отправлено 09 Декабрь - Имя или e-mail адрес: Я забыл свой пароль Пароль. Запомнить меня Это не рекомендуется для публичных компьютеров.

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Зажигание правильно выставится относительно фаз ГРМ. Тяга на низах нормальная будет. А то многие жалуются что "ни едет" после замены ГРМ. Это и так понятно. Я совсем о другом писал. И ответил на сообщение: На некоторых двигателях есть риски возле венца маховика. Если встречал такие то поймешь, как при натягивании ролика они смещаются. Эбу выставляет зажигание по заданным параметрам от сигнала датчика коленвала, который с коленвала этот сигнал берет.

На 8 клапанных двигателях это очень заметно, даже без изменения фаз. Поиск Поиск Искать в: Модели Peugeot Peugeot Авторизуйтесь для ответа в теме. Отправлено 08 Октябрь - Akm Бывалый Пользователи сообщений Отправлено 13 Октябрь - Отправлено 08 Декабрь - А то многие жалуются что "ни едет" после замены ГРМ Сообщение отредактировал breath.

Маховит естественно застопорен 6ти миллимитровым прутом, выберется зазор. Распредвалы намертво зафиксированы, так что когда будешь натягивать ремень ГРМ коленвала немного проверяется по часовой стрелке и станет на своё место.