Как выставить зажигание ауди 100 5 цилиндров

При совмещении всех меток ремня грм и маховика, метки на трамблёре должны быть как на рисунках. Когда выставишь зажигание, вряд ли эти метки совпадут. Тогда фраза "должны смотреть на 1й цилиндр" вообще не имеет смысла.

Взрыв под капотом произошел гораздо раньше чем я ее купил. Видели бы вы мотор до того, как я его помыл Что за кожух трамблера, не пойму? А провода надо в трубку проложить Последний раз редактировалось dvs15 24 дек , А для чего он нужен? Сегодня купил свечи а17дрвм, поставил на зарядку аккумулятор и поставил тепловентилятор мотор отогревать может чего в цилиндры плеснуть для ускорения процесса?

Провода стоят в положении по часовой стрелке. Попробуй выставить коленвал по 1-му цилиндру. Вставь в цилиндр палочку и подними поршень в ВМТ. Проверил ответкой по первому цилиндру. Покрутил стартером - шъет в порядке -3 Вытащил форсунки, перемкнул в колодке реле бензонасоса, вытащил фильтр и рукой поднял распределитель - все форсунки льют поджег бензин-горит!

Хоть в сторону салона, лишь бы совпали. Бегунок двигается в пределах градусов 15 и возвращается пружинками. Вакуум работает и двигает датчик Холла. В окошке на коробке ставил на 0 при этом в окошке у шкива распредвала была точка на уровне плоскости клапанной крышки. Метку 0 ставил если смотреть со стороны фар по правому краю - там в окне прилив какой-то. Куда подевал кожух крышки трамблёра? У тебя должно быть точно также. Я провода и не скидывал сначала - снял крышку с вместе с проводами.

Вернуться в Система зажигания. Как правильно выставить трамблёр!? На представленной фотографии, хорошо видны установочные метки отмечены зелёными стрелками. Эти метки должны быть совмещены между собой и "смотреть" на 1-ый цилиндр Вашего мотора. Центр контактной части бегунка также должен смотреть на эти метки. Для общего понятия, как устроена система зажигания на машинах с системой впрыска K-Jetronic, смотрим ТУТ. Переделываю радиатор в карбюратор.